物流數智化。作為“互聯網物流”的成功探索，四川騏驥供銷冷鏈物流有限公司部署建設以“客戶貿易倉儲運輸配送”為業務場景的云倉信息平臺，實施多客戶、多終端進銷存管理。該信息平臺具備智能分揀、智能配送、物流溯源、財務結算等業務全鏈條信息化閉環管理功能；將以物流業務為核心的上下游資源進行信息化無縫銜接，實現交易傳統獨立到云端協作、傳統庫存向精細化庫存、單客戶單車配送向多客戶共同配送的全新轉變。云倉信息平臺的建設運用，降低單客戶倉配成本30%，助力客戶可視化、精細化管理業務全流程，業務量增長近3倍，出庫準確率可以達到99.99%，揀貨率提升超35%，貨損降低至0.1‰，月損耗控制在1000元左右。
物流綠色化。當前，新能源貨車在物流領域的使用趨勢日益凸顯，新能源干線物流運輸、綠色物流配送占據新型物流運輸配送的主導地位。四川鵬宸物流有限公司充分運用新能源貨車用于物流運輸的諸多優勢，實行全面推廣運用。比如，從續航里程來看，單次充電可行駛長達300公里，足以滿足短途運輸需求；從充電便捷來看，只需要短短2小時就能充滿100kwh以上的電池，且許多地方都配備了充電樁，滿足隨時充電需求；從運輸能力來看，無論是城市內的配送車輛還是干線長途運輸，新能源貨車的裝載能力均能勝任，既實用又高效。同時，新能源汽車憑借國家的優惠政策和購車補貼，從經濟性、環保性以及性能等綜合角度對比傳統車型，優勢明顯。該公司2024年購置4臺新能源干線運輸汽車，申報新能源車輛購置補貼12萬元。以達州到浙江為例，回通行節約油費成本約7000元，全年累計節省油費10余萬元，大大降低了運輸成本，從環保角度來看，能夠有效減少碳排放量，更契合當下綠色發展、可持續發展理念。
物流體系化。積極開展內外合作，深化全國流通服務體系建設，對物流降本增效起著非常關鍵的作用。達州源美冷鏈物流有限公司、四川供銷騏驥冷鏈物流有限公司、達州復興開發市場有限公司三家冷鏈物流企業建立戰略聯盟，2024年4月助力達州納入國家骨干冷鏈物流基地建設名單，共同建設全國流通服務體系。一是與萬緯冷鏈合作，打通全國冷鏈供應鏈終端，積極成為其戰略性外倉資源，融入全國60余個冷鏈園區、200多條全國冷鏈干線運輸線路，形成自田間到餐桌、廠家到終端、達州到全國的全方位戰略合作。二是與順豐冷鏈合作，健全冷鏈倉配服務體系，促進達州基地融入全國冷鏈快運、快遞物流體系，并提供覆蓋達州區域從倉庫到門店服務，全年出售川果、川禽等農特產品5000萬斤，實現產值超6.7億元。
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